2022 아반떼 바뀐 점과 가격 총정리

아반떼는 저렴한 가격과 성능으로 많은 사회초년생이 좋아하는 차종입니다. 2020년 상반기 풀체인지를 지나고 나며 디자인에서도 호평을 받고 현대차의 효자노릇을 한 차량입니다. 최근 2022 아반떼는 상품성을 개선하여 더욱 좋아지는 차량이 되었습니다. 그래서 오늘은 2022 현대 아반떼에 대하여 한번 알아보겠습니다.

 

 

2022 아반떼 제원

변속기는 자동 6단, 수동 6단이며 CVT, DCT7단을 쓰고 있습니다. 또한 전장은 4,650~4,675mm이며 전고 1,420mm 전폭 1,825mm이며 축고는 2,720mm입니다.

• 1.6 가솔린 배기량은 1,598cc이며 최고출력은 123Hp, 최대 토크는 15.7kg.m이며 복합연비는 14.9~15.4입니다.
• 1.6 가솔린 터보 N의 경우 배기량 1,598cc, 최고출력 204Hp, 최대토크 27kg.m이며 복합연비는 12.3~12.8입니다.
• 1.6 LPi는 LPG 모델로써 배기량은 1,591cc, 최고출력 120hp, 최대토크 15.5kg.m 복합연비는 10.5~10.6입니다.
• 하이브리드 모델의 경우 배기량은 1,580cc, 최고출력 141hp,105hp,32kw이며 최대토크는 15kg.m, 170Nm이며 복합연비는 21.1입니다.

2022 아반떼 변화된 점

2022 아반떼의 디자인은 2020년 풀체인지 이후 계속해서 유지되어오고 있습니다. 전면부 디자인은 각도에 따라 빛이 반사되어 색깔이 변하는 파라메트릭 쥬얼 패턴 그릴, 후면부에는 현대차 로고를 나타낸 H테일램프가 자리하고 있어 역동적이고 세련된 모습을 나타내고 있습니다. 2022 아반떼의 성능 또한 이전 아반떼의 성능을 그대로 유지를 하고 있습니다. 공통적으로는 흡음재를 보강하여 정숙성을 향상했습니다. 그럼 2022 아반떼는 바뀐 점이 이것밖에 없느냐라고 생각하시면 아닙니다. 트림별로 알려드리겠습니다.

• 1.6 스마트: 8인치 디스플레이 오디오를 선택사양에서 기본으로 적용, 후측방 충돌 방지 보조, 후방교차 충돌방지 보조, 안전 하차 경고가 포함되어있는 스마트센서와 17인치 휠을 선택사양에 추가했습니다.
• 1.6 모던 트림: 15인치 알루미늄 휠이었지만 16인치 알로이 휠이 기본으로 바뀌었습니다. 10.25인치 내비게이션과 앞좌석 통풍시트를 선택사양이 아닌 기본으로 적용하였습니다.
• 인스퍼레이션: 이중접합 차음 유리를 기본으로 하여 차량 소음을 줄였으며 동승석 전동시트, 전동 경고 스티어링 휠등 안전사양과 첨단 편의사양을 기본으로 적용되었으며 실내 LED와 실내 인테리어를 베이지색을 추가하여 디자인을 추가하였습니다.

 

 

2022 아반떼 가격

2022년형 아반떼는 연식변경 모델로 바뀌며 편의사양이 조정이 되었습니다. 이에 따라 가격도 조정이 되었습니다. 1.6L 가솔린의 경우 수동 변속기가 사라지며 가격이 오르게 되었습니다. 개별소비세 3.5% 기준으로 말씀드리겠습니다.

• 1.6L 가솔린 스마트 1,866만 원, 모던 2,143만 원, 인스퍼레이션 2,515만 원
• 1.6L 가솔린 터보 N 모던 M/T 2,318만 원, 모던 2,508만 원, 인스퍼레이션 2,806만 원
• 1.6 LPi 스마트 2,005만 원, 모던 2,281만 원, 인스퍼레이션 2,641만 원
• 아반떼 하이브리드(세제혜택 적용) 스마트 2,346만 원, 모던 2,578만 원, 인스퍼레이션 2,892만 원

가격은 옵션 추가에 따라 가격이 추가될 수 있으니 이 가격에서 시작한다고 보시면 됩니다. 본인이 필요한 옵션을 붙이시면 되겠습니다.

 

최근 반도체 부족 사태와 원자재값 상승, 국제경제의 불안정 등의 이유로 인하여 가격 인상은 어쩔 수 없는 상황입니다. 옛날처럼 싼 가격에 좋은 물건을 사고 싶은 소비자지만 최근에는 가격만큼 물품의 값을 한다라고 생각하시면 될 것 같습니다. 또한 출고 대기 기간이 길어져 소비자들은 안타까울 뿐입니다.