엔진마운트 교체 비용과 교체 주기를 알아보자

엔진마운트는 엔진미미라고도 불리며 자동차가 이상하게 떨려서 정비소를 간다면 들을 수 있는 단어입니다. 진동과 소음을 무시하고 넘겨버린다면 더욱더 큰 문제가 발생될 수 있어 빠르게 판단을 하셔야 합니다. 그래서 오늘은 엔진마운트 교체 주기와 함께 교체 비용, 어떤 증상이 발생되는지 한번 알아보도록 하겠습니다. 

 

 

엔진마운트란

엔진마운트는 엔진미미라는 말로도 많이 쓰이며 엔진미미는 일본식 표현입니다. 엔진마운트는 엔진 기관과 파워트레인을 지지하면서 동시에 진동을 흡수하는 역할을 하는 부품입니다. 엔진의 각 실린더에는 계속해서 연료폭발이 일어나며 피스톤이 왕복운동을 하기 때문에 충격이 큽니다. 이때 완충제가 없다면 운전하는 내내 진동이 크기 때문에 몸에 피로가 계속해서 쌓일 수밖에 없습니다. 

그래서 엔진마운트는 진동, 떨림이 운전자에게 전달되지 않도록 막아주면서 노면에 마찰 때문에 발생되는 진동, 충격이 파워트레인에 전달되지 않도록 하는 중요한 부품입니다. 이 부품 내부에는 오일이나 공기로 차있거나 완충작용을 하는 고무재질로 구성이 되어있습니다. 이렇기 때무에 시간이 지나면 경화, 파손, 변형이 되어 성능이 줄어들게 됩니다. 그래서 교환을 해야 하지만 보통 차량에는 3~4개가 사용되는 경우가 많아 모두 교체를 하셔야 합니다. 

 

 

엔진마운트 교체 주기

엔진마운트는 보통 5년 이상이나 10만 Km 이상을 주행했다면 점검을 하셔야 합니다. 교체 주기가 정해져 있는 소모품은 아니지만 문제가 있을 때 교체를 하셔야하기 때문에 이런 교체 주기를 예로 든 것입니다. 교체는 각 차량마다 다르기  때문에 증상을 알아두시면 편하실 것입니다. 

 

 

엔진마운트 이상증상

• 시동을 걸때 달그락하는 소음이 들린다. 
• 운전 중 가만히 정차하고 있을 때 운전석 시트가 떨리는 느낌이 있다.
• 기어 변속시 덜컹하는 충격이 가해진다
• 액셀을 밟을 때 급가속을 한다면 엔진이 흔들린다고 느껴진다. 
• 엔진룸에서 소음이 발생된다. 

손상이 된 엔진마운트의 경우 엔진과 노면의 심한 진동이 그대로 전달이 되어 지지하는 프레임, 구동축 등 파워트레인 관련 부품들의 수명이 줄어들고 심하면 파손까지 이어질 수 있어 잘 확인을 하셔야 합니다. 

 

 

엔진마운트 교체 비용

엔진마운트는 하나가 지지를 못하게 된다면 다른 엔진마운트들이 과도한 충격을 견뎌야 하기 때문에 연속적으로 문제가 발생이 되게 됩니다. 따라서 문제가 가장 심각한 마운트 외에도 다른 것까지 점검을 받아야 합니다. 

국산 차량의 엔진마운트 교체 비용 중 부품값의 경우 10~15만원 정도이며 공인비의 경우 국산차(현대, 기아)의 경우 마운트가 3개인 경우 105,000원 이며 4개의 경우 140,000원의 공인비가 들고 그 외의 국산 차종은 업체에 따라 다릅니다. 보통 20~40 만원으로 예상을 하시면 되고 차종에 따라, 정비소에 따라, 차량의 상태에 따라 공임비가 다를 수 있기 때문에 참고만 하시면 됩니다. 

 

오늘은 이렇게 엔진마운트에 대하여 알아보았습니다. 조금이라도 자신이 이러한 증상이 있다면 곧바로 정비소에 가셔서 점검을 받아보시는 것이 제일 현명한 선택입니다. 

 

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