브레이크 밀림 현상 이유는 무엇일까

운전을 하다가 평상시와 다르게 브레이크가 밀린다는 느낌을 받을 때가 있습니다. 보통 날씨라면 괜찮지만 눈, 비가 온다면 당황을 하실 수 있습니다. 그래서 오늘은 브레이크 밀림 현상의 원인이 어떤 것들이 있는지 한번 알아보는 시간을 가져보도록 하겠습니다. 위험을 조금이라도 없애야 안전한 운전을 할 수 있습니다. 

 

 

브레이크 밀림 현상

1. 브레이크 패드 마모

자동차의 제동력이 떨어질 때 가장 먼저 확인을 하여야 할 것은 바로 브레이크 패드입니다. 브레이크 패드의 재질은 고무, 금속, 세라믹 등으로 이루어져 있습니다. 이는 운전을 하다가 브레이크 페달을 밟게 되면 회전하는 디스크를 양쪽에서 잡아 마찰력에 의하여 회전을 멈추게 하기 때문에 점점 마모가 되는 구조입니다. 심하게 마모된 브레이크 패드는 제동력을 떨어트릴뿐더러 금속 부분이 직접 디스크에 닿아 쇳소리를 내게 되기 때문에 기분 나쁜 소음이 나게 됩니다. 

브레이크 수명의 경우 운전 습관이나 환경에 따라 다르지만 4만km 전후로 교체가 필요하며 3mm 이하로 패드 부분이 남았을 때 교체를 하는 것이 좋습니다. 

 

2. 디스크 문제

브레이크 패드를 교체하더라도 차가 더욱 밀린다는 느낌을 받을 수 있습니다. 이는 브레이크의 디스크를 점검을 해보셔야 합니다. 디스크가 패드를 교체하기 전의 것과 같이 마모가 되어 표면이 고르지 못해 새로운 브레이크와 접촉되는 면적이 충분하지 못하여 더욱 밀린다는 느낌을 받을 수 있습니다. 브레이크 디스크의 경우 가격이 비싸 교체를 자주 하지 않고 표면을 연마하여 증상을 개선시킨 후 운행을 하시는 것으로 대체를 합니다. 

 

3. 브레이크 액

브레이크 액의 경우 브레이크 페달의 압력이 전해졌을 때 각 바퀴의 브레이크 패드를 디스크에 붙이기 위해 유압을 전달하는 역할을 합니다. 브레이크 액이 제대로 유압을 형성하지 못한다면 페달을 밟더라도 제동이 되지 않습니다. 브레이크 액은 누유된 일이 흔치는 않지만 만약 발생이 되었다면 엔진룸에 있는 리저브 탱크에서 오일의 양을 확인을 해야 합니다. 

양이 충분하더라도 오래되었따면 수분이 많이 녹아들었기 때문에 문제가 발생됩니다. 브레이크 액은 수분이 3% 정도 되었을 때 교환을 하는 것이 좋습니다. 

 

 

4. 브레이크 시스템

브레이크를 더욱 깊게 밟아야 제동이 된다면 페달 자체의 유격이 발생되 그럴 수 있지만 브레이크 시스템에 문제가 생겼을 수도 있습니다. 보통 시동을 끈 후 브레이크를 밟으면 딱딱해져야 하지만 계속해서 밟히는 느낌이 있다면 정비를 하셔야 합니다. 

 

5. 타이어 마모

브레이크의 문제가 아닌 타이어의 마모도 중요한 역할을 합니다. 노면에 닿는 타이어 부분이 마모가 되어 접지력이 떨어져 제동거리가 길어지기 때문에 브레이크가 밀린다는 느낌을 받을 수 있습니다. 이런 상태로 비나 눈이 왔을 때 운전을 한다면 미끄러지기 쉽기 때문에 조심하셔야 합니다. 

 

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