전기차 소모품 교체시기를 알아보자

환경을 생각해 기름으로 주행하는 내연기관 차들이 아닌 전기로 주행을 하는 전기차가 많이 생기고 있습니다. 이 전기차는 초기 비용이 비싸지만 관리할 것들이 적어 많은 사랑을 받고 있습니다. 또한 고유가 시대이기 때문에 더욱 인기가 좋은 전기차입니다. 이러한 전기차도 소모품이 있습니다. 그래서 오늘은 전기차 소모품은 어떤 것들이 있는지를 한번 알아보도록 하겠습니다. 

 

 

내연기관차와 전기차 차이

먼저 내연기관차와 전기차의 차이를 설명해 드리겠습니다. 말 그대로 내연기관차는 기름으로 움직이는 차이며 전기차는 전기를 동력으로 하여 움직이는 차입니다. 이 두가지의 특징은 엔진이 다르다는 것입니다. 내연기관차는 동력을 만들기 위해 엔진이 움직이고 연료를 소모해 달리는 반면 전기차는 엔진이 없고 배터리를 동력으로 하여 움직이게 됩니다. 변속기 대신 감속기가 엔진을 대체하여 모터가, 연료탱크를 대신하여 고전압 배터리를 이용하여 운행을 하게 됩니다.

이렇게 된다면 내연기관차보다 부품의 수가 더 적어 소모품 교환을 적게 해도 된다는 뜻입니다. 

내연기관은 엔진오일, 브레이크 패드,오일, 미션오일 등 다양한 것들을 키로수에 맞추어해야 하지만 전기차는 많은 것들을 소모할 필요가 없습니다. 

 

전기차 소모품

1. 배터리

전기차의 가격의 90%를 차지하는 배터리는 전기차에서 가장 중요한 역활을역할을 하고 있습니다. 자동차가 나아가기 위하여 에너지를 축적, 발생하여 차량을 움직이게 하는 역할을 하게 됩니다. 배터리의 수명은 0~100% 충전을 기반으로 한다면 1,000회 정도 사용할 수 있습니다. 하지만 대부분의 사람이 0%로 때 충전을 하지는 않습니다. 보통 잔량이 남는다면 다시 재충전을 하기 마련으로써 이렇게 한다면 약 5,000회까지 사용을 하실 수 있습니다. 또한 관리에 따라 더욱 충전 횟수가 늘어나기 때문에 본인의 관리에 따라 천차만별의 소모품입니다. 

 

2. 타이어 

타이어는 내연기관차에도 당연하게 교환해야하는 소모품입니다. 이는 차량의 신발로써 자동차가 굴러가게끔 만들어 주는 역할을 하는 소모품입니다. 타이어는 보통 4~5만 Km에 교환을 하게 되며 주행 습관에 따라 교체시기가 다른 소모품입니다. 쏠림이나, 편마모시에는 바로 교체를 하셔야 하며 공기압도 같이 조절하여 점검하며 운행하신다면 더욱 오랫동안 사용하실 수 있으실 것입니다. 

 

3. 냉각수 

전기차는 배터리와 모터의 열이 많이나는 특징을 가지고 있습니다. 냉각수가 없다면 시동을 켜자마자 불이 붙을 수 있기 때문에 꼭 필요한 존재입니다. 이는 보통 5년 주기로 교환을 권장ㅎ아고 있으며 전기차는 전용 냉각수가 있기 때문에 꼭 확인을 하며 교체를 하셔야 합니다. 

 

 

4. 브레이크액, 브레이크 패드 

브레이크 패드와 브레이크 액은 자동차가 브레이크를 잡을 때 타이어를 잡아서 멈추게 하는 역활을 하는 소모품입니다. 교환을 해주지 않으신다면 자동차가 밀리는 현상을 느낄 수 있어 꼭 교체를 하셔야 합니다. 보통 약 50,000km에 교환을 권하며 자동차를 운행을 하시지 않더라도 2년 안에는 교환을 해 주시는 것이 좋습니다. 브레이크 패드는 내연기관 차량보다 소모가 적기 때문에 수명이 더욱 길어 교환주기가 더욱 긴 전기차 소모품입니다. 

 

5. 감속기 오일

감속기 오일은 약 100,000km 주행시 교체해 주는 것이 좋으며 50,000km 때부터 점검을 받으며 교환 주기를 계산하시는 것이 좋습니다. 

 

6. 그 외

그외에도 에어컨 필터, 와이퍼 등이 있으며 이것들은 상황에 맞게 교체를 해주시는 것이 좋습니다, 

 

내연기관차량보다는 소모품 주기나 소모품 교환할 것이 비교적 적은 편에 속하는 전기차라도 교환을 해줄 것은 교환을 해주셔야 합니다. 그래야 차량을 더욱 오랫동안 안전하게 운행을 하실 수 있기 때문입니다. 자신의 차량이 약간의 문제라도 있으면 꼭 전기차 전용 공업사에 가셔서 점검을 받는 것이 제일 좋습니다. 

 

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